2,5 εκατ. ΙΧ στην Ελλάδα θα δουν βαριά πρόστιμα έως 30.000 ευρώ - Λίστα

2,5 εκατ. ΙΧ στην Ελλάδα θα δουν βαριά πρόστιμα έως 30.000 ευρώ - Λίστα
Ανασφάλιστα ή χωρίς ΚΤΕΟ αυτοκίνητα έρχονται αντιμέτωπα με βαριά πρόστιμα πολύ σύντομα.

Το «κουμπί» πάτα η ΑΑΔΕ για τις διασταυρώσεις των ανασφάλιστων Ι.Χ., καθώς και όσων δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ ή δεν έχουν καταβάλλει τα τέλη κυκλοφορίας, με τους ελέγχους σε αυτοκίνητα, φορτηγά και δίκυκλα να ξεκινούν άμεσα.

Προς το παρόν δεν έχει ανακοινωθεί πότε θα γίνει ακριβώς.

Σύμφωνα με τις αρχικές εκτιμήσεις, τα ανασφάλιστα οχήματα ανέρχονται σε περίπου 500.000, ενώ περισσότερα από 2 εκατομμύρια δεν έχουν υποβληθεί σε τεχνικό έλεγχο, δημιουργώντας σοβαρούς κινδύνους για την οδική ασφάλεια.

Πώς θα γίνονται οι έλεγχοι

Οι έλεγχοι θα γίνονται ηλεκτρονικά δύο φορές το χρόνο, μέσω διασταυρώσεων στοιχείων και οι παραβάτες θα έρχονται αντιμέτωποι με αυστηρά πρόστιμα, τα οποία ξεκινούν από 250 ευρώ και σε περιπτώσεις επανειλημμένων παραβάσεων, μπορεί να φτάσουν έως και 30.000 ευρώ.

Οι κυρώσεις διαφέρουν ανάλογα με το είδος της παράβασης.

  • Ανασφάλιστα οχήματα: το πρόστιμο ορίζεται στα 1.000 ευρώ για λεωφορεία και φορτηγά δημόσιας χρήσης, 500 ευρώ για επιβατηγά και λοιπά οχήματα και 250 ευρώ για δίκυκλα.
  • Τέλη κυκλοφορίας: Αν το όχημα έχει οφειλές τουλάχιστον ενός έτους, το πρόστιμο ισούται με το ύψος των τελών, συν το ποσό των ετήσιων τελών που θα έπρεπε να καταβληθούν.
  • ΚΤΕΟ: Όσοι δεν έχουν υποβάλει το όχημά τους σε περιοδικό τεχνικό έλεγχο θα καλούνται να πληρώσουν πρόστιμο 400 ευρώ.

Σε περίπτωση υποτροπής, τα πρόστιμα διπλασιάζονται και παράλληλα αφαιρούνται η άδεια κυκλοφορίας και οι κρατικές πινακίδες του οχήματος, τα οποία και επιστρέφονται στον ιδιοκτήτη μόνο με την προσκόμιση των σχετικών εγγράφων, δηλαδή ασφαλιστηρίου συμβολαίου, ισχύοντος δελτίου τεχνικού ελέγχου ή βεβαίωσης περί μη οφειλής τελών κυκλοφορίας, καθώς και της απόδειξης καταβολής του προστίμου.

Εάν τρεις μήνες μετά την αρχική κοινοποίηση του προστίμου ο κάτοχος του οχήματος δεν έχει συμμορφωθεί, διενεργείται δεύτερος ηλεκτρονικός έλεγχος. Αν διαπιστωθεί εκ νέου η παράβαση, η άδεια κυκλοφορίας και οι πινακίδες αφαιρούνται υποχρεωτικά. Η πράξη επιβολής των κυρώσεων διαβιβάζεται αμέσως στην αρμόδια αστυνομική αρχή του τόπου διαμονής του ιδιοκτήτη, η οποία προχωρά στην κατάσχεση των στοιχείων κυκλοφορίας και την αποστολή τους στη Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών της Περιφέρειας που εξέδωσε την αρχική άδεια. Όπως και στην πρώτη περίπτωση, οι πινακίδες και η άδεια επιστρέφονται μόνο εφόσον κατατεθούν όλα τα απαραίτητα έγγραφα.

Ιδιαίτερα αυστηροί θα είναι οι έλεγχοι για οχήματα που έχουν δηλωθεί σε ακινησία. Εάν ένα τέτοιο όχημα εντοπιστεί να κινείται ή να είναι σταθμευμένο σε διαφορετικό σημείο από αυτό που έχει δηλωθεί στην ηλεκτρονική πλατφόρμα ακινησίας, τότε η ακινησία αίρεται αυτοδικαίως και επιβάλλεται διοικητικό πρόστιμο 10.000 ευρώ, πέρα από την υποχρέωση καταβολής των τελών κυκλοφορίας και του σχετικού προστίμου μη καταβολής τους. Το πρόστιμο αυτό βαρύνει τον ιδιοκτήτη ή τον κάτοχο του οχήματος, ενώ σε περιπτώσεις συνιδιοκτησίας, τη σχετική ευθύνη φέρει ο συνιδιοκτήτης που είχε υποβάλει αρχικά το αίτημα ακινησίας. Εάν η ίδια παράβαση επαναληφθεί, το πρόστιμο τριπλασιάζεται και φτάνει στα 30.000 ευρώ, ενώ επιπλέον προβλέπεται αφαίρεση του διπλώματος οδήγησης του ιδιοκτήτη για τρία χρόνια, με απόφαση του αρμόδιου οργάνου.

Με την εφαρμογή των εντατικών αυτών ελέγχων, η ΑΑΔΕ επιδιώκει να ενισχύσει τη φορολογική συμμόρφωση, να διασφαλίσει την τήρηση των υποχρεώσεων των οδηγών και να συμβάλει στην αναβάθμιση της οδικής ασφάλειας. Η ηλεκτρονική διασταύρωση των δεδομένων επιτρέπει την άμεση και αδιάβλητη καταγραφή των παραβάσεων, μειώνοντας τα περιθώρια για παρατυπίες ή καθυστερήσεις στην επιβολή των προβλεπόμενων κυρώσεων.

  • Εμφανίσεις: 443

Κυκλοφόρησε στην Ιαπωνία το 5θυρο Suzuki Jimny Νοmade - Τι πιθανότητες έχει να έρθει στην Ευρώπη (βίντεο)

Κυκλοφόρησε στην Ιαπωνία το 5θυρο Suzuki Jimny Νοmade - Τι πιθανότητες έχει να έρθει στην Ευρώπη (βίντεο)
Η πεντάθυρη έκδοση του τετρακίνητου ‘’αγριοκάτσικου’’ της Suzuki είναι 34 εκατοστά μακρύτερη από την τρίθυρη και αποδίδει 105 ίππους.

Η Suzuki αποφάσισε να αποσύρει το Jimny από την ευρωπαϊκή αγορά εξαιτίας των αυστηρών αντιρρυπαντικών οδηγιών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, αν και πρόκειται για ένα εξαιρετικά δημοφιλές μοντέλο με κύρια χαρακτηριστικά τις εξαιρετικές ικανότητες εκτός δρόμου και την αντοχή του σε σκληρή χρήση. Ωστόσο το Jimny κυκλοφορεί στις υπόλοιπες ηπείρους εκτός Ευρώπης, ενώ το 2023 έκανε στην Ινδία πρεμιέρα και μια πεντάθυρη έκδοση, η οποία λανσαρίστηκε τώρα και στην Ιαπωνία με την ονομασία Nomade.

ijimnynomade2 56314

To πεντάθυρο μοντέλο διατηρεί το τετραγωνισμένο σχήμα με τις κάθετες γραμμές του τρίθυρου, ωστόσο έχει 3,89 μέτρα μήκος, άρα είναι 34 εκατοστά μακρύτερο από το τρίπορτο. Έτσι μπόρεσαν να προστεθούν στο αμάξωμα άλλες δύο πόρτες και να μεγαλώσουν οι διαστάσεις του θαλάμου επιβατών για μεγαλύτερη άνεση. Οι πίσω πόρτες είναι μικρότερες από τις μπροστινές, ωστόσο επαρκούν για εύκολη πρόσβαση στα καθίσματα, ενώ για μεγαλύτερη ευρυχωρία έχει αυξηθεί και το μεταξόνιο του Nomade.

ijimnynomade3 b2345

Κατά τα άλλα δεν υπάρχουν κάποιες διαφορές, αφού το πεντάπορτο Suzuki Jimny διατήρησε τα χαρακτηριστικά στρογγυλά φωτιστικά σώματα στη μάσκα και ορισμένα εκτός δρόμου χαρακτηριστικά, όπως τις προστατευτικές ποδιές και τα έντονα φρύδια των τροχών. Η ιαπωνική μάρκα επέλεξε έναν λιτό σχεδιασμό για το κόκπιτ, όπου προβλέπονται αναλογικά όργανα, μια οθόνη αφής στην κεντρική κονσόλα για το σύστημα πολυμέσων και κλασικοί περιστροφικοί διακόπτες για τον κλιματισμό.

Kωδικός φωτό ijimnynomade4

ijimnynomade4 d3e37

Εννοείται, ότι το πεντάθυρο Nomade είναι τετρακίνητο, ενώ εφοδιάζεται με τον γνωστό ατμοσφαιρικό βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων και 105 ίππων της Suzuki. Μάλιστα υπάρχει δυνατότητα επιλογής μεταξύ χειροκίνητων και αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων.

ijimnynomade5 6b164

Οι πιθανότητες να επιστρέψει το Jimny στην Ευρώπη και με τους δύο τύπους αμαξώματος είναι λίγες, όχι όμως μηδενικές, καθώς η Suzuki έχει κινητήρες που πληρούν τις ευρωπαϊκές αντιρρυπαντικές προδιαγραφές. Συγκεκριμένα, θα μπορούσαν να εφοδιαστούν τα ‘’ευρωπαϊκά’’ Jimny με τον σύγχρονο ήπια υβριδικό κινητήρα της Suzuki, χωρητικότητας 1,2 λίτρων και 83 ίππων, ο οποίος τοποθετείται και στις τετρακίνητες εκδόσεις του Swift. Ένα τέτοιο μοτέρ δεν θα έβαζε φυσικά φωτιές στην άσφαλτο, ωστόσο θα ήταν απολύτως επαρκές για το μικρό μοντέλο εκτός δρόμου και θα του επέτρεπε να επανέλθει στην Ευρώπη.

Δείτε το κατατοπιστικό βίντεο:

{https://www.youtube.com/watch?v=chX6AO9hBhI}

  • Εμφανίσεις: 622

Έφυγε από τη ζωή η Βούλα Νέσση, σύζυγος του αείμνηστου κυρ Φάνη

Την απώλεια μίας γυναίκας που μαζί με τον αείμνηστο σύζυγό της ήταν η ιστορία των αποδυτηρίων του ΠΑΣ Γιάννινα θρηνεί η οικογένεια των “κυανόλευκων”. Η Βούλα Νέσση έφυγε από τη ζωή, όπως γνωστοποίησε η ΠΑΕ με συλλυπητήρια ανακοίνωσή της.

Ήταν σύζυγος του αείμνηστου κυρ Φάνη, που κι αυτός είχε φύγει από τη ζωή πριν 4 χρόνια περίπου. Οι δυο τους από τα τέλη της δεκαετίας του ’70 και για πολλά χρόνια ήταν μέσα στα αποδυτήρια της ομάδας και φρόντιζαν να είναι όλα τακτοποιημένα για τους ποδοσφαιριστές.

Η ΠΑΕ εξέδωσε την παρακάτω ανακοίνωση:

Η οικογένεια του ΠΑΣ Γιάννινα θρηνεί την απώλεια της Βούλας Νέσση η οποία βρισκόταν στο πλευρό της ομάδας με οποιονδήποτε τρόπο. Να είναι ελαφρύ το χώμα που θα την σκεπάσει.

Το άρθρο Έφυγε από τη ζωή η Βούλα Νέσση, σύζυγος του αείμνηστου κυρ Φάνη εμφανίστηκε πρώτα στο Super-FM.


ΔΕΙΤΕ ΟΛΟΚΛΗΡΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΠΑΤΩΝΤΑΣ ΕΔΩ -- Πηγή: super-fm.gr


  • Εμφανίσεις: 327

Είναι πολύ βαριά αυτή η φανέλα… Ισοπαλία με την ΑΕΛ για τον αποδεκατισμένο ΠΑΣ

Ακόμα και στα χειρότερά του ο ΠΑΣ Γιάννινα, ακόμα και με τρομερές ελλείψεις παικτών, λόγω «λευκής πετσέτας» και όχι μόνο, καθώς ενέσκηψαν τιμωρίες και τραυματισμοί αυτήν την εβδομάδα, παραμένει αντίπαλος που αξίζει σεβασμό και αλίμονο σε όποιον τον υποτιμήσει. Το απέδειξε και σήμερα με την ΑΕΛ, αφού μ’ ένα σύνολο με ελάχιστη εμπειρία και πολύ νεανικό ενθουσιασμό, κατάφερε να αντιμετωπίσει στα ίσια τους «βυσσινί» που στην κανονική περίοδο τερματίζουν με 17 βαθμούς παραπάνω!

Βέβαια, η ισοπαλία 1-1 με την ΑΕΛ σίγουρα δεν είναι αποτέλεσμα που μπορεί να πανηγυριστεί, γιατί ο ΠΑΣ Γιάννινα θα μπει στα πλέι οφ με -8 βαθμούς από την πρωτοπόρο ομάδα, κάτι που σημαίνει ότι ακόμα κι αν κατάφερνε να τη νικήσει δύο φορές, θα έπρεπε να περιμένει «δώρα» από Ηρακλή, Μακεδονικό ή Καμπανιακό.

Στον αντίποδα, ο 1 βαθμός που στερήθηκε η Λάρισα στα πλέι οφ από τη σημερινή ισοπαλία, τη βάζουν σ’ ένα σχετικό άγχος στα 8 ματς που θα αρχίσουν να παίζονται από 22 Φεβρουαρίου. Εκτός κι αν ο Ηρακλής παρουσιάσει πάλι την εικόνα της κανονικής περιόδου και «παραδοθεί» στις ορέξεις των Θεσσαλών, κάτι που δεν έκανε ο ΠΑΣ Γιάννινα! Παρέμεινε η μοναδική ομάδα που δεν ηττήθηκε ούτε μία φορά στην κανονική διάρκεια από τους πρωτοπόρους.

Όσον αφορά το παιχνίδι αυτό καθαυτό,  έγινε ωραίο ματς, με καλό ρυθμό και καλές φάσεις για τις δύο ομάδες. Θα μπορούσε ο ΠΑΣ να είχε προηγηθεί, θα μπορούσε να βάλει και νωρίτερα γκολ η Λάρισα ή θα μπορούσε ο ΠΑΣ να είχε ισοφαρίσει από το πρώτο 45λεπτο. Σημασία έχει ότι οι δύο ομάδες στάθηκαν ως ένα βαθμό αντάξιες του ονόματός τους.

Η ΑΕΛ είχε την πρώτη καλή στιγμή στο ματς στο 4’ με τον Αντράντο, αλλά ο Αθανασίου είπε «όχι».

Ο ΠΑΣ απάντησε στο 7’ με τρομερό συνδυασμό των Κύρκου, Χαρτ, Χάινριχ, που έφτιαξαν ένα υπέροχο τριγωνάκι, ο Χάινριχ μπήκε στην περιοχή και σούταρε διαγώνια, με τον Σουλούκο να σώζει με το απλωμένα πόδι σε κόρνερ!



Στο 15’ η μικρή υπεροχή της ΑΕΛ μετουσιώθηκε σε γκολ, το οποίο ήταν «δώρο» του Χάινριχ που έκανε κακή εκτίμηση και έπαιξε παράλληλα την μπάλα προς το ημικύκλιο της μεγάλης περιοχής, ο Μουτίνιο πρόλαβε να κλέψει την μπάλα πριν φτάσει στον Ρίντερ και με ψύχραιμο πλασέ έκανε το 0-1.



Ο ΠΑΣ χρειάστηκε ένα δεκάλεπτο για να αρχίσει να πατάει καλύτερα στο γήπεδο και να ηρεμήσει. Στο 26’ ο Κύρκος, κορυφαίος των Ηπειρωτών, έκανε ένα ωραίο φαλτσαριστό σουτ, με την μπάλα να περνάει λίγο άουτ, ενώ ακολούθησε στο 32΄ η μεγάλη ευκαιρία του Λέο, ο οποίος με ατομικό σλάλομ μπήκε στη μεγάλη περιοχή, αλλά σούταρε πάνω από τα δοκάρια.



Από εκεί και μετά το παιχνίδι κύλησε ισορροπημένα ως τη λήξη του ημιχρόνου.

Στο β’ ημίχρονο ο ΠΑΣ ευτύχησε να σκοράρει νωρίς, όπως ακριβώς είχε κάνει και στο ματς του Α’ Γύρου. Στο 50 λοιπόν, ο Λέο που ήταν κι αυτός πολύ δραστήριος σήμερα, έκανε τη σέντρα από αριστερά και ο Κύρκος μπήκε «σφήνα» στα δύο στόπερ των βυσσινί, πετυχαίνοντας με κοντινό σουτ το 1-1!



Το πανηγύρισε έξαλλα, καθώς ήταν το πρώτο του σε επαγγελματικό επίπεδο και μακάρι αυτή η δύσκολη συγκυρία για την ομάδα να αποδειχτεί χρυσή ευκαιρία γι’ αυτά τα παιδιά, παρότι δεν γίνεται τίποτα με σχέδιο και οργάνωση, αλλά με τη λογική του να περιορίσει η διοίκηση το μπάτζετ.

Παραλίγο στο 68’ ο Κύρκος να πετύχει και πανομοιότυπο γκολ με αυτό του 50ου λεπτού, αφού πάλι τρύπωσε ανάμεσα από τους αμυντικούς, αλλά κατάφεραν άτσαλα να διώξουν σε κόρνερ! Στην εκτέλεση του κόρνερ από τον Αζίζ, η κεφαλιά του Λέο πέρασε λίγο άουτ.



Στο τελευταίο δεκάλεπτο η ομάδα του Αριέλ Γκαλεάνο οπισθοχώρησε, μπήκαν μέσα και κάποια ακόμα νέα παιδιά όπως οι Μίνα, Καλέμι και Καπέρδας, αλλά η ομάδα έδειχνε ψυχωμένη και παθιασμένη και κράτησε άνετα την ισοπαλία.

Η κανονική περίοδος ολοκληρώθηκε, με τον ΠΑΣ να έχει 17 ολόκληρους βαθμούς διαφορά από μία ομάδα που δεν τον κέρδισε! Βέβαια στα πλέι οφ η διαφορά αυτή μειώνεται στους 8 βαθμούς και γίνεται αντιληπτό το πόσο πιο πιθανή θα ήταν η άνοδος, αν ο ΠΑΣ είχε κρατήσει τον περσινό κορμό του και είχε αποφύγει όλους αυτούς τους τραγικούς πειραματισμούς με ξένους προπονητές που χρειάζονται πολύ χρόνο να καταλάβουν το πρωτάθλημα και τι παίκτες χρειάζονται. Στερνή μου γνώση…

Ακολουθεί διακοπή 3 εβδομάδων με κλήρωση πλέι οφ ενδιάμεσα, όπου ο ΠΑΣ Γιάννινα σε διπλά παιχνίδια θα αντιμετωπίσει ΑΕΛ, Ηρακλή, Μακεδονικό και Καμπανιακό.

Τέλος, αξίζει να σημειωθεί σήμερα η φίλαθλη παρουσία, που ήταν αντίστοιχη του αγώνα με τον Ηρακλή στον Α’ γύρο, με τον κόσμο να φωνάζει βέβαια και συνθήματα κατά της διοίκησης, αλλά να σπρώχνει με τον ενθουσιασμό και τη φωνή του τα νέα παιδιά.

Πλην των Κύρκου και Λέο, πολύ καλή εμφάνιση πραγματοποίησε ο Δούμας που στο ψηλό παιχνίδι και στις σέντρες ήταν ανίκητος!

Αρκετά ψύχραιμος ο Αθανασίου, καλά πήγε και ο Ρίντερ και κατά διαστήματα οι Χαρτ. Μέτριοι οι υπόλοιποι και μοιραίος δυστυχως ο Χάινριχ, κυρίως για το τραγικό λάθος στο γκολ της Λάρισας.

ΠΑΣ Γιάννινα: (Α. Γκαλεάνο): Αθανασίου, Ρίντερ, Δούμας, Λώλης (88′ Καπέρδας), Πάνος, Αζίζ (85′ Καλέμι), Χαρτ, Μπεγκάλα, Χάινριχ, Κύρκος, Λεό (71′ Μίνα)

ΑΕΛ (Α. Βοσνιάδης): Σουλούκος, Θ. Παπαγεωργίου, Βαφέας (68′ Γιαξής), Στάμου, Κοσσονού (60′ Δούμτσης), Παναγιωτούδης (86′ Κρητικός), Οικονόμου, Μουτίνιο, Πασάς, Μούργος (60′ Λυμπεράκης), Αντράντα (60′ Παπαγεωργίου).



Το άρθρο Είναι πολύ βαριά αυτή η φανέλα… Ισοπαλία με την ΑΕΛ για τον αποδεκατισμένο ΠΑΣ εμφανίστηκε πρώτα στο Super-FM.


ΔΕΙΤΕ ΟΛΟΚΛΗΡΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΠΑΤΩΝΤΑΣ ΕΔΩ -- Πηγή: super-fm.gr


  • Εμφανίσεις: 279

Βοσνιάδης: «Δεν είναι γκέλα, είναι μεγάλη ομάδα ο ΠΑΣ, παρά τα προβλήματά του» (video)

Με καλά λόγια μίλησε ο Αλέκος Βοσνιάδης για τον ΠΑΣ Γιάννινα, αρνούμενος τον χαρακτηρισμό “γκέλα” της ομάδας του. Όπως είπε ο ΠΑΣ Γιάννινα είναι μεγάλη ομάδα με κόσμο και ιστορία και ομάδες με τέτοια χαρακτηριστικά δεν χάνονται, ενώ τόνισε ότι δύσκολα περνάει ομάδα από τους “Ζωσιμάδες”, αφού ο κόσμος πάντα σπρώχνει ψυχολογικά την ομάδα.

«Την τελευταία αγωνιστική της κανονικής περιόδου πήραμε 1 βαθμό στη δύσκολη έδρα του ΠΑΣ Γιάννινα, παρά τα προβλήματα που έχει ο ΠΑΣ Γιάννινα, πάντα είναι μία δύσκολη ομάδα. Υπήρχε ιδιαίτερη ένταση στο παιχνίδι, ο κόσμος στήριξε και έδωσε κουράγιο σε όσους απέμειναν εδώ. Ξεκινήσαμε το παιχνίδι όπως θέλαμε, πιέσαμε, κλέψαμε μπάλες στην αρχή του παιχνιδιού, θέλαμε να χαλάσουμε το παιχνίδι του ΠΑΣ στην άμυνά του και από μια τέτοια πίεση στην άμυνά του ήρθε το γκολ. Δεν κινδυνεύσαμε στο α’ ημίχρονο άλλη φορά, πλην της φάσης του Λέο. Μετά ισορρόπησε το α’ ημίχρονο.

Στα αποδυτήρια είπαμε να συνεχίσουμε με τον ίδιο τρόπο, να πιέσουμε μπροστά, αλλά αδρανήσαμε σε μία φάση που έπρεπε να την κόψουμε από την αρχή. Είναι φυσιολογικό με την ισοφάριση να ξεσηκωθεί το γήπεδο, πήραν κουράγιο οι παίκτες.

Εμείς, παρ’όλο που είχαμε την κατοχή της μπάλας, δεν κάναμε φάσεις. Πλαγιοκοπήσαμε πολλές φορές, βάλαμε παίκτες μέσα στην περιοχή, δεν στοχεύσαμε καλά αλλά δεν μας βγήκαν οι φάσεις και κάπως έτσι κύλησε μέχρι το τέλος.

Κλείνει η κανονική περίοδος, έχουμε κάνει μία εξαιρετική πορεία, αήττητη η ομάδα με 3 ισοπαλίες. Πετύχαμε να έχουμε την καλύτερη επίθεση και καλύτερη άμυνα, θα έρθουν και ματς που θα δυσκολευτούμε. Υπάρχει εμπιστοσύνη όμως στην ομάδα και είμαστε όλοι προσηλωμένοι να πετύχουμε τον στόχο μας.

Έχουμε τρεις εβδομάδες να φτιάξουμε κάποια πράγματα, να ενταχθούν καλύτερα κάποιοι παίκτες, να κοιτάξουμε και τα προβλήματά μας, γιατί είχαμε ιώσεις και τραυματισμούς, που αναγκαστικά έγιναν αλλαγή, γιατί δεν μπόρεσαν να βγάλουν το ματς. Όλα αυτά να τα μαζέψουμε και να ξεκινήσουμε ήρεμα τα πλέι οφ για να πάρουμε την άνοδο.

Είναι πολύ καλή η διαφορά που πετύχαμε, ήρεμα να την κρατήσουμε και να τη μεγαλώσουμε για να αλλάξει η ομάδα επίπεδο. Συγχαρητήρια σε όλους. Συνεχίζουμε.

Για τον ΠΑΣ, εύχομαι να έρθουν καλύτερες μέρες. Είναι μεγάλη ομάδα και οι ομάδες με κόσμο και ιστορία δεν χάνονται. Θα ξαναβρεί τον δρόμο του. Το σημαντικό είναι να υπάρχει ηρεμία στις ομάδες. Εύχομαι να τη βρει».

Για το αρνητικό πρόσωπο της ΑΕΛ στο μεσοδιάστημα, με εξαίρεση την αρχή και το τέλος και το αν ήταν γκέλα το αποτέλεσμα γιατί χάθηκε 1 βαθμός: «Θα έρθουν και μέρες που δεν θα βγουν πράγματα ή με μία φάση θα πάρεις το ματς. Έγιναν σέντρες και από τη μία και από την άλλη πλευρά, αλλά δεν βγήκαν οι φάσεις. Παιχνίδι με παιχνίδι είναι διαφορετικά τα πράγματα. Δεν κλείσαμε την κανονική περίοδο με παιχνίδια όπως τα φανταζόμασταν. Όμως κερδίσαμε τον ΠΑΟΚ Β’ και ήρθαμε εδώ όπου δεν μπορείς να θεωρείς ότι θα κάνεις βόλτα, παρά τα προβλήματα του ΠΑΣ. Είναι καλοί παίκτες αυτοί που μείνανε και αντίδραση θα έβγαινε και ο κόσμος θα δημιουργούσε αυτήν την ατμόσφαιρα. Υπάρχουν και αντίπαλοι, δεν κάνουμε μόνοι μας βόλτα. Η ομάδα πέτυχε πολλά, έχει διαφορές. Να εστιάσουμε στα παιχνίδια που δεν είχαμε την εικόνα που έπρεπε, να μην ξαναπαρουσιαστούν και να πάμε βάσει δυνατοτήτων μας στη συνέχεια. Πάντα υπάρχει ένα θέμα και με τους παίκτες που έρχονται μέχρι να ενσωματωθούν.

Κλείσαμε την κανονική περίοδο χωρίς γκέλα, δεν είναι γκέλα. Είναι 1 βαθμός εδώ και συνεχίζουμε. Συγκομιδή παντού, αυτό θα συνεχίσουμε να κάνουμε. Είναι λάθος αν πιστεύουμε ότι κάποιος θα περάσει από εδώ για βόλτα, μάλλον δεν θα βλέπει καλά τα πράγματα. Τη δουλειά μας εμείς, στο τέλος θα κάνουμε ταμείο και πιστεύω ότι θα πετύχουμε την άνοδο. Μην βάζουμε ταμπέλες για γκέλα. Υπήρξε μία νίκη την προηγούμενη εβδομάδα και ήταν φυσιολογικό να μην έχουμε σε όλα τα ματς την ίδια απόδοση. Θα έρθουν και τα πάνω και τα κάτω, δεν βγήκε κανένας μας να πει ότι θα πάμε τρένο μέχρι τέλους. Και στα κάτω μας έρχονται αποτελέσματα. Ένας βαθμός χάθηκε, αλλά θα κερδιθεί αλλού, σημασία έχει να δείχνουμε εμπιστοσύνη στην ομάδα μας».

Το άρθρο Βοσνιάδης: «Δεν είναι γκέλα, είναι μεγάλη ομάδα ο ΠΑΣ, παρά τα προβλήματά του» (video) εμφανίστηκε πρώτα στο Super-FM.


ΔΕΙΤΕ ΟΛΟΚΛΗΡΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΠΑΤΩΝΤΑΣ ΕΔΩ -- Πηγή: super-fm.gr


  • Εμφανίσεις: 297

VIDEOS

val m amo

Δείτε επίσης...

ΜΑΣ ΕΧΟΥΝ ΕΜΠΙΣΤΕΥΘΕΙ.....ΕΣΕΙΣ;

Τάτσης Άγγελος - Τζίμα Αριστέα - Οδοντοτεχνικό Εργαστήριο
Tzimas Home Accessories
Ασφάλειες Γεωργιάδης - HG Brokers SA
George Coiffure
Cookies user preferences
We use cookies to ensure you to get the best experience on our website. If you decline the use of cookies, this website may not function as expected.
Accept all
Decline all
Analytics
Tools used to analyze the data to measure the effectiveness of a website and to understand how it works.
Google Analytics
Accept
Decline
Save