Εδώ και σχεδόν έναν αιώνα συγκαταλέγεται η Mercedes στους επίσημους προμηθευτές οχημάτων του Βατικανού. Μεταξύ των αυτοκινήτων, που έχουν παραδοθεί στο μικρότερο κρατίδιο του πλανήτη, περιλαμβάνονται και τα γνωστά «Popemobiles» με βάση τη σειρά εκτός δρόμου Mercedes G-class. Πρόκειται για οχήματα προσαρμοσμένα στις ανάγκες των προκαθημένων της Ρωμαιοκαθολικής Εκκλησίας και τα οποία χρησιμοποιούν εδώ και περίπου 45 χρόνια κατά τις επίσημες εμφανίσεις τους ανάμεσα στο πλήθος των πιστών.

Πρόσφατα, παρέδωσε ο πρόεδρος της Mercedes, Όλα Καλένιους, στον Πάπα Φραγκίσκο το νέο του «Popemobile», που είναι για πρώτη φορά αμιγώς ηλεκτροκίνητο. Και αυτό βασίζεται, όπως και τα προηγούμενα, στην G-class, ενώ έχουν επενδυθεί εκατοντάδες εργατοώρες για τις απαραίτητες μετατροπές του. Το νέο, ηλεκτροκίνητο «Popemobile» κατέφτασε στο Βατικανό την κατάλληλη στιγμή, αφού το επόμενο έτος γιορτάζει η Καθολική Εκκλησία «Το Ιωβηλαίο του 2025», κάτι που γίνεται κάθε 25 χρόνια και προσελκύει εκατομμύρια προσκυνητές στη Ρώμη.

Τώρα πλέον θα κυκλοφορεί ο Πάπας αθόρυβα ανάμεσα στο πλήθος και θα ευλογεί τους πιστούς, χωρίς να εκπέμπει το αυτοκίνητο του ρύπους. Να σημειώσουμε μάλιστα, ότι σε αυτές τις εκδηλώσεις κινείται το «Papemobile»… σημειωτόν, γι' αυτό και προσαρμόστηκε το σύστημα ηλεκτροκίνησης του οχήματος στη χρήση σε εξαιρετικά χαμηλές ταχύτητες.

Βάση του νέου παπικού αυτοκινήτου αποτελεί η Mercedes G580 με ηλεκτροκίνηση, από την οποία έχει αφαιρεθεί η οροφή μετά τα δεύτερα κολωνάκια, ενώ αν βρέχει, τοποθετείται στο αυτοκίνητο μια ξεχωριστή σκληρή οροφή. Η σειρά των πίσω καθισμάτων έχει φύγει και στη θέση της υπάρχει πλέον ένα κεντρικό κάθισμα με περιστρεφόμενη βάση και δυνατότητα ρύθμισης καθ’ ύψος. Επίσης, προβλέπονται στο πίσω μέρος δύο μεμονωμένα καθίσματα αριστερά και δεξιά για τους συνοδούς και τους σωματοφύλακες του 87χρονου θρησκευτικού ηγέτη, ενώ αφαιρέθηκε η αριστερή πίσω πόρτα και η δεξιά ανοίγει με αντίθετη φορά.

Εννοείται, ότι οι αλλαγές δεν αφορούν στο χρώμα, καθώς το νέο «Popemobile» παραμένει πιστό στην παραδοσιακή λευκή μαργαριταρένια απόχρωση όλων των προηγούμενων παπικών οχημάτων.

H παράδοση του νέου «Popemobile» στον Πάπα Φραγκίσκο

H Ford έβαλε στην πρίζα το δημοφιλές Puma και έτσι εμπλούτισε την γκάμα της με το πρώτο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο στην compact κατηγορία. To Ford Puma Gen - E θα κατασκευάζεται στην Κραϊόβα της Ρουμανίας και οι τιμές του θα ξεκινούν από 25.900 ευρώ στην έκδοση Style και από 27.944 ευρώ στην πλουσιότερη Premium.

Οι συγκεκριμένες τιμές περιλαμβάνουν τις κρατικές επιδοτήσεις του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙΙ» και την έκπτωση 1.700 ευρώ της ελληνικής αντιπροσωπείας, ενώ το νέο μοντέλο αναμένεται στη χώρα μας περί τα τέλη Μαρτίου του 2025.

Το ηλεκτρικό Ford Puma Gen - E ξεχωρίζει αισθητικά από τα βενζινοκίνητα και υβριδικά αδελφάκια του από την κλειστή μάσκα χωρίς γρίλιες, η οποία παραπέμπει στη Mustang Mach - E και από τον νέο μπροστινό προφυλακτήρα. Επίσης, «φοράει» αεροδυναμικά σχεδιασμένες ζάντες αλουμινίου 17 έως 19 ιντσών, ενώ βασίζεται στο πάτωμα του θερμικού Ford Puma, οπότε δεν έχουμε αξιοσημείωτες αλλαγές στις εξωτερικές διαστάσεις του αμαξώματος (4.214 χιλιοστά μήκος, 1.555 χιλιοστά ύψος).

Στο εσωτερικό προβλέπεται μια οθόνη 12,8 ιντσών για τον πίνακα οργάνων και μια δεύτερη αφής 12 ιντσών για το σύστημα πολυμέσων με το τελευταίας γενιάς λογισμικό SYNC 4. Επιπρόσθετα, μεταφέρθηκε ο επιλογέας των σχέσεων στο τιμόνι και δημιουργήθηκε περισσότερος χώρος στο κάτω τμήμα της ανασχεδιασμένης κεντρικής κονσόλας, ενώ βελτιώθηκε η άνεση των πίσω επιβατών, καθώς το τούνελ προεξέχει πλέον ελάχιστα από το πάτωμα. Η θεαματικότερη αναβάθμιση αφορά, ωστόσο, τον χώρο αποσκευών με συνολικό όγκο πλέον 574 λίτρων αντί των 456 της θερμικής έκδοσης, μάλιστα θα πρέπει να προσθέσουμε και τα 43 λίτρα του frunk, που βρίσκεται κάτω από το μπροστινό καπό.

Το Ford Puma Gen - E εφοδιάζεται με ηλεκτροκινητήρα 168 ίππων και μέγιστη ροπή στρέψης 290 Nm, επιταχύνει από στάση έως 100 χλμ./ώρα σε 8,0" και πιάνει τα 160 χλμ./ώρα τελική ταχύτητα. Η χωρητικότητα της μπαταρίας του βρίσκεται με 43 kWh κάτω από τον μέσο όρο της κατηγορίας και η αυτονομία του φτάνει έως τα 376 χιλιόμετρα, όμως η μέση κατανάλωση ενέργειας ανέρχεται σε 13,1 kWh ανά 100 χιλιόμετρα και θεωρείται ιδιαίτερα χαμηλή σε σχέση με τον ανταγωνισμό.

Να σημειώσουμε επίσης, ότι το Puma Gen - E θα είναι το εισαγωγικό μοντέλο της οικογένειας των αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων της Ford, η οποία δεν σκοπεύει να λανσάρει κάποιο μικρότερο όχημα τέτοιας τεχνολογίας στην αγορά.

Οι τελευταίες ημέρες του έτους έχουν παραδοσιακά μεγάλο ενδιαφέρον για τους υποψήφιους αγοραστές αυτοκινήτων.

Οι εισαγωγικές εταιρείες του κλάδου συνεχίζουν μετά τη Black Friday τις προσφορές τους, προκειμένου να κλείσουν με θετικό πρόσημο τη χρονιά και οι καταναλωτές μπορούν να αξιοποιήσουν τέτοιες προωθητικές ενέργειες για να αποκτήσουν ευκολότερα το καινούργιο τους Ι.Χ.

Στο σημερινό μας αφιέρωμα ενημερώνουμε για τις τρέχουσες καμπάνιες των Audi, Opel, Renault, ενώ αναμένονται και νέες προτάσεις από άλλες αντιπροσωπείες αυτοκινήτων στο εορταστικό πνεύμα των ημερών.

Opel «Κινούμαι Υβριδικά»

Η Opel λανσάρει λίγο πριν το τέλος του έτους το καινοτόμο εμπορικό πρόγραμμα «ΚΙΝΟΥΜΑΙ ΥΒΡΙΔΙΚΑ» προσφέροντας τα υβριδικά μοντέλα της σε ειδικές τιμές.

Η συγκεκριμένη ενέργεια ισχύει έως τις 31 Δεκεμβρίου και αφορά το δημοφιλές Opel Corsa Hybrid, το τολμηρό Mokka Hybrid με το εντυπωσιακό ντιζάιν και το ολοκαίνουργιο Grandland Hybrid, το οποίο παρουσιάστηκε πρόσφατα για πρώτη φορά στο ελληνικό κοινό. Όλα τα Hybrid μοντέλα της Opel συνοδεύονται από 5 χρόνια εγγύηση, η οποία ισχύει και για τη μπαταρία 48V του υβριδικού συστήματος κίνησης.

Renault XΜΑS OFFERS

To προωθητικό πρόγραμμα XMAS OFFERS περιλαμβάνει μοναδικές All-inclusive προσφορές για τα δημοφιλή μοντέλα της Renault και θα διαρκέσει έως τις 31 Δεκεμβρίου.

Οι ενδιαφερόμενοι πελάτες μπορούν να διαλέξουν μεταξύ του Renault Clio, των δύο SUV Captur και Arkana και του αμιγώς ηλεκτρικού Megane E-Tech, που θα διατίθενται έως τα τέλη του έτους σε ειδικές τιμές, ενώ μπορούν να δουν και να οδηγήσουν όλη τη γκάμα της Renault στο δίκτυο των εξουσιοδοτημένων διανομέων της.

Αudi n0%w

Το πρόγραμμα άτοκης χρηματοδότησης Audi n0%w, που ισχύει έως τα τέλη του 2024, γίνεται ευκολότερη η απόκτηση ενός καινούργιου μοντέλου της μάρκας με σήμα τα τέσσερα δαχτυλίδια.

Για παράδειγμα, το Audi Q2 είναι άμεσα διαθέσιμο από 27.680 ευρώ ή 179 ευρώ μηνιαία δόση με μηδενικό επιτόκιο, ενώ στο επιτυχημένο SUV Q3 διαμορφώνεται η δόση σε 245 ευρώ, χάρη στο επιτόκιο 0%. Να σημειώσουμε, ότι όλα τα καινούργια Audi συνοδεύονται από 4 χρόνια εγγύηση.