Πρώτο ντέρμπι, πρώτη ένδειξη πρωταθλητισμού για τον ΠΑΣ

Μετά από μία παρατεταμένη περίοδο με πολλά βατά παιχνίδια, τόσο φιλικά όσο και επίσημα, το ντέρμπι με τον Ηρακλή αποτελεί την πρώτη σοβαρή πρόκληση πρωταθλητισμού για τον ΠΑΣ Γιάννινα και τώρα θα φανεί από τι «μέταλλο» είναι φτιαγμένη η ομάδα του Ρενέ Πομς.

Η αναμέτρηση μ’ έναν από τους διεκδικητές της ανόδου, τον Ηρακλή, έρχεται μόλις στη 2η αγωνιστική, με τις δύο ομάδες να είναι σχετικά ανέτοιμες ακόμα, μιας και ολοένα και προσθέτουν στην ενδεκάδα τους μεταγραφές που έγιναν προς το τέλος του καλοκαιριού, αλλά να μην έχουν άλλο περιθώριο πίστωσης χρόνου. Ο πρωταθλητισμός είναι απαιτητικός, οι βαθμοί, ακόμα κι αν διαιρούνται διά του δύο στα πλέι οφ, είναι πολυτιμότατοι στην κανονική περίοδο, αφού ακόμα και μισό βαθμό παραπάνω να πάρει μία ομάδα μπορεί να αποδειχτεί καθοριστικός στο τέλος. Γι’ αυτό και οι δύο ομάδες δεδομένα θα παλέψουν σήμερα για τη νίκη, σε ματς που θα αρχίσει στις 15:00 και θα μεταδοθεί τηλεοπτικά από τον ΣΚΑΙ.

Αγωνιστικά ο κ. Πομς έδειξε με την Παναχαϊκή στο κύπελλο να σκέφτεται τρόπους να εντάξει παίκτες στην ενδεκάδα οι οποίοι ήρθαν να προσφέρουν και να κάνουν τη διαφορά, όπως οι Αζίζ, Σέποβιτς, Μάντζης και Νικολιάς, αλλά το πείραμα της Τετάρτης να αλλάξει σύστημα για να δει πως κυλάει το πράγμα, αν παίξει με δύο φορ, ήταν αρκετά πρόωρο και τελικά κόστισε τον αποκλεισμό από το κύπελλο.

Είναι σχεδόν βέβαιο, επομένως, ότι ο κόουτς θα επαναφέρει το κλασικό του 3-4-3, όπως άλλωστε έκανε στο β’ ημίχρονο με την Παναχαϊκή και από εκεί και πέρα μία προσθήκη στο αρχικό σχήμα μπορεί να είναι, αντί του Αθανασίου, ο Νικολιάς, ο οποίος δεν χρησιμοποιήθηκε στο κύπελλο για να ξεκουραστεί και να προλάβει να είναι έτοιμος σήμερα, ενώ στην κορυφή της επίθεσης παίζεται αν θα ξεκινήσει ο Μάντζης ή ο Σέποβιτς. Ο πρώτος θεωρητικά είναι λίγο πιο ξεκούραστος γιατί δεν έπαιξε και στα 90 λεπτά του αγώνα με την ομάδα του Γιάννη Τάτση. Για τις υπόλοιπες θέσεις δεν φαίνεται να υπάρχει πιθανότητα αλλαγών σε σχέση με την νικηφόρα πρεμιέρα στην Κατερίνη.

Οι 21 που επελέγησαν στην αποστολή είναι οι: Αθανασίου, Βρακάς, Γκίνης, Σομποτσίνσκι, Αζίζ, Τζίνο, Μπεγκάλα, Χάινριχ, Λεό, Ρίντερ, Στσέποβιτς, Σόρια, Αθανασίου, Καλέμι, Δούμας, Νικολιάς, Πάνος, Λώλης, Μπακαδήμας, Μάντζης, Λούπας.

Εκτός έμειναν οι: Μίνα, Λάμψιας, Κύρκος, Καφενζής, Ναούμης, Βουτσάς, Τσίρης

Να σημειωθεί ότι μόλις χθες χειρουργήθηκε ο Τσίρης για χιαστό από τον κ. Ριστάνη στην Αθήνα, ενώ ο Βουτσάς λόγω ίωσης θα χειρουργηθεί τελικά την επόμενη εβδομάδα.

 

Μέσα ο Μιράντα και Διαμαντής, έξω Μαρκετζιάνι και Παπασάββας

Ο Ηρακλής από την πλευρά του προέρχεται από την ισοπαλία με τον ΠΑΟΚ Β’, ένα αποτέλεσμα που δεν μπορεί να θεωρηθεί γκέλα, αφού ο ΠΑΟΚ είναι μία νεανική ομάδα, με πολλά τρεξίματα, γρήγορη και με ταλέντο και συν τοις άλλοις έπαιζε για σχεδόν ένα ημίχρονο χωρίς τον Παπασάββα που αποβλήθηκε. Σύμφωνα με όσα προκύπτουν από το ρεπορτάζ και απ’ όσους έχουν δει τον ΠΑΟΚ Β’ είναι η πιο δυνατή ομάδα Β’ των τελευταίων ετών και με βλέψεις ακόμα και να «σπάσει» την τριάδα των φαβορί μπαίνοντας «σφήνα» ανάμεσά τους. Σίγουρα ο ΠΑΟΚ Β’ θα κάνει «ζημιές», αν φυσικά αντιμετωπίσει με τον ίδιο ζήλο όλα τα ματς.

Ο Σωκράτης Οφρυδόπουλος, νυν προπονητής του Ηρακλή και παλιός παίκτης του ΠΑΣ Γιάννινα για 6 μήνες, από το καλοκαίρι του 2000 ως τον Ιανουάριο του 2001, δεν θα έχει στη διάθεσή του τον τραυματία Μαρκετζιάνι και τον τιμωρημένο Παπασάββα, ενώ στη διάθεσή του για την επίθεση θα είναι ο Μιράντα. Επιστρέφει επίσης ο Διαμαντής, ένας πολύ έμπειρος στόπερ.

 

Χωρίς κόσμο ο Ηρακλής, διαφώνησαν με την απόφαση αυτή οι οργανωμένοι του ΠΑΣ

Δεν θα έχει τη συμπαράσταση του κόσμου του ο ΠΟΤ Ηρακλής Φούρνοι Βενέτη, αφού η αστυνομία δεν επέτρεψε ούτε οργανωμένη ούτε μεμονωμένη μετακίνηση. Η εξέλιξη αυτή προκάλεσε αντιδράσεις ακόμα και από τους οργανωμένους του ΠΑΣ Γιάννινα, που σε δική τους ανακοίνωση ανέφεραν ότι με όσους τους σέβονται δεν έχουν κανένα απολύτως πρόβλημα.

 

Ανακοίνωση και για τον διαιτητή!

Τον Αλέξανδρο Δραγάτη της ΕΠΣ Ανατολικής Αττικής όρισε η ΚΕΔ διαιτητή στον αγώνα του ΠΑΣ Γιάννινα με τον ΠΟΤ Ηρακλή Φούρνοι Βενέτη. Βοηθοί του θα είναι οι Βασίλειος Μάνος της ΕΠΣ Λάρισας και Παναγιώτης-Δημήτριος Σακκάς της ΕΠΣ Θεσσαλίας.

Τέταρτος θα είναι ο Χαράλαμπος Μαργαρίτης της ΕΠΣ Κέρκυρας και παρατηρητής ο Γεώργιος Λιόλιος της ΕΠΣ Λάρισας, ο οποίος ήταν παρατηρητής και στο ματς της Κατερίνης ανάμεσα σε Εθνικό Νέου Κεραμιδίου και ΠΑΣ Γιάννινα.

Η φιλοξενούμενη ΠΑΕ εξέδωσε ανακοίνωση διαμαρτυρίας για τον ορισμό του Δραγάτη που έλκει την καταγωγή του από την Ήπειρο. Όσον αφορά τον ορισμό βοηθού και παρατηρητή από την Λάρισα, φαίνεται ότι η ΚΕΔ βρίσκει «άξιους» μόνο από… Θεσσαλία μεριά για τα ματς του ΠΑΣ και του Ηρακλή ως τώρα.

 

Πρέπει να γεμίσει το γήπεδο σήμερα

Παρά την τηλεοπτική μετάδοση, το σημερινό ματς είναι πολύ σημαντικό να έχει πολύ κόσμο στις εξέδρες και να στείλει ένα μήνυμα προς τους ποδοσφαιριστές ότι δεν θα δώσουν μόνοι τους τη μάχη της επανόδου στη Super League.

Εισιτήρια θα υπάρχουν και σε εκδοτήρια έξω από το γήπεδο. Η ανακοίνωση για τα εισιτήρια ΕΔΩ.

Το άρθρο Πρώτο ντέρμπι, πρώτη ένδειξη πρωταθλητισμού για τον ΠΑΣ εμφανίστηκε πρώτα στο Super-FM.


ΔΕΙΤΕ ΟΛΟΚΛΗΡΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΠΑΤΩΝΤΑΣ ΕΔΩ -- Πηγή: super-fm.gr


  • Εμφανίσεις: 425

Χωρίς εκπλήξεις η αποστολή του ΠΑΣ Γιάννινα για τον Ηρακλή

Με κλειστή προπόνηση στους «Ζωσιμάδες» ολοκλήρωσε την προετοιμασία του ο ΠΑΣ Γιάννινα ενόψει του σαββατιάτικου ντέρμπι με τον Ηρακλή. Ο κ. Πομς έκανε τις τελευταίες του δοκιμές για την ενδεκάδα και ανακοίνωσε την αποστολή, η οποία δεν έχει κάποιες εκπλήξεις.

Οι 21 που επελέγησαν είναι οι: Αθανασίου, Βρακάς, Γκίνης, Σομποτσίνσκι, Αζίζ, Τζίνο, Μπεγκάλα, Χάινριχ, Λεό, Ρίντερ, Στσέποβιτς, Σόρια, Αθανασίου, Καλέμι, Δούμας, Νικολιάς, Πάνος, Λώλης, Μπακαδήμας, Μάντζης, Λούπας.

Εκτός έμειναν οι: Μίνα, Λάμψιας, Κύρκος, Καφενζής, Ναούμης, Βουτσάς, Τσίρης

Να σημειωθεί ότι σήμερα χειρουργήθηκε ο Τσίρης για χιαστό από τον κ. Ριστάνη στην Αθήνα, ενώ ο Βουτσάς λόγω ίωσης θα χειρουργηθεί τελικά την επόμενη εβδομάδα.

Το άρθρο Χωρίς εκπλήξεις η αποστολή του ΠΑΣ Γιάννινα για τον Ηρακλή εμφανίστηκε πρώτα στο Super-FM.


ΔΕΙΤΕ ΟΛΟΚΛΗΡΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΠΑΤΩΝΤΑΣ ΕΔΩ -- Πηγή: super-fm.gr


  • Εμφανίσεις: 371

Σ.Φ.ΠΑΣ Γιάννινα: «Ο λαός του ΠΑΣ σέβεται όσους τον σέβονται»

Μετά την απαγόρευση μετακίνησης στους οπαδούς του Ηρακλή για τον αυριανό αγώνα με τους Ηπειρώτες, ο Σ.Φ. ΠΑΣ Γιάννινα εξέδωσε ανακοίνωση τονίζοντας ότι ήταν μία ακατανόητη απόφαση, καθώς οι σχέσεις των οπαδών των δύο ομάδων διέπονται από αμοιβαίο σεβασμό, ενώ αναφέρονται και σε παραδείγματα του παρελθόντος που δείχνουν ότι οι σχέσεις των οπαδών ήταν άριστες όσες φορές χρειάστηκε να τους φιλοξενήσουν ή να φιλοξενηθούν.

Αναλυτικά:

Ο λαός του ΠΑΣ ΓΙΑΝΝΙΝΑ εκτιμά και σέβεται όσους τον εκτιμούν και τον σέβονται.

Πάντοτε προσπαθούμε να προβάλουμε τα ιδανικά του οπαδισμού που εμείς θεωρούμε σωστά, με πρόσφατο παράδειγμα το Σάσσαρι της Σαρδηνίας.

Σαν οπαδοί οι θέσεις μας, αυτά που πιστεύουμε και αντιπροσωπεύουμε είναι ακέραια και δεν κάνουμε πίσω σε τίποτα.

Αν δεν προσπαθήσουμε όλοι μαζί να αλλάξουμε κάποιες καταστάσεις, δεν θα αλλάξουν από μόνες τους.

Μετά την ενημέρωση για την απαγόρευση μετακίνησης των φιλάθλων του Ηρακλή στην πόλη μας για τον μεταξύ μας αγώνα, κρίνεται σκόπιμο να εκφράσουμε εκ νέου τη θέση μας δημόσια. Αν και δεν μας έχει γνωστοποιηθεί ο ακριβής λόγος για τον οποίο δεν παραχωρήθηκαν εισιτήρια στους φιλάθλους του Ηρακλή, θεωρούμε σημαντικό να διευκρινίσουμε τη στάση μας.

Το αυριανό παιχνίδι με τον Ηρακλή θα μπορούσε να είναι μία γιορτή και διαφήμιση για το ποδόσφαιρο καθώς οι σχέσεις των δύο ομάδων στο κομμάτι που αφορά τον κόσμο τους είναι εξαιρετικές.

Πολλές φορές έχουμε φιλοξενηθεί από τον κόσμο του Ηρακλή στο Καυτατζόγλειο, στην Ευκαρπία, ακόμα και στο Ιβανώφειο σε αγώνα μπάσκετ του γυναικείου τμήματος.

Αντίστοιχα, από την πλευρά μας, έχουμε υποδεχθεί φιλάθλους του Ηρακλή, ακόμη και σε αγώνα απέναντι στην ομάδα της Τρίπολης, ώστε να διαμαρτυρηθούν για ζητήματα που τους απασχολούσαν τότε.

Τα παραπάνω παραδείγματα αναδεικνύουν τη δημιουργία θετικού κλίματος φιλοξενίας και αμοιβαίου σεβασμού μεταξύ των οπαδών.

Δυστυχώς φαίνεται ότι για ακόμα μία φορά δεν λαμβάνετε στα σοβαρά τον κόσμο της ομάδας.

Φαίνεται ότι κουμάντο στο γήπεδο μας κάνει η αστυνομία και όχι η ομάδα.

Κύριοι της ΠΑΕ ΠΑΣ Γιάννινα ΜΗ ΒΓΑΖΕΤΕ λοιπόν ανακοινώσεις για δήθεν συσπείρωση καθώς αποδεικνύεται για ακόμα μία φορά πως από τη μεριά σας δεν κάνετε ούτε βήμα προς τον κόσμο της ομάδας.

Είτε δίνετε εισιτήρια, είτε ζητάτε, είτε δεν ζητάτε, εμείς θα είμαστε δίπλα στην ομάδα γιατί η αγάπη μας για αυτή είναι ΑΔΙΑΠΡΑΓΜΆΤΕΥΤΗ.

Σύνδεσμος Φιλάθλων ΠΑΣ ΓΙΑΝΝΙΝΑ

 

Το άρθρο Σ.Φ.ΠΑΣ Γιάννινα: «Ο λαός του ΠΑΣ σέβεται όσους τον σέβονται» εμφανίστηκε πρώτα στο Super-FM.


ΔΕΙΤΕ ΟΛΟΚΛΗΡΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΠΑΤΩΝΤΑΣ ΕΔΩ -- Πηγή: super-fm.gr


  • Εμφανίσεις: 330

Το νέο Citroen C3 στην Ελλάδα: Μεγαλύτερη ευρυχωρία, υψηλότερη τεχνολογία, χαμηλότερες τιμές

Το νέο Citroen C3 στην Ελλάδα: Μεγαλύτερη ευρυχωρία, υψηλότερη τεχνολογία, χαμηλότερες τιμές
Το Citroёn C3 νέας γενιάς διατίθεται ως βενζινοκίνητο, ήπια υβριδικό και αμιγώς ηλεκτρικό στην έκδοση ё-C3 με 113 ίππους και τιμή εκκίνησης 19.710 ευρώ με την προβλεπόμενη κρατική επιδότηση.

Με κάθε νέα γενιά του C3, η Citroёn ταράζει τα νερά της αγοράς προσφέροντας ένα καινοτόμο μοντέλο, διατηρώντας τα γνώριμα ποιοτικά χαρακτηριστικά της μάρκας, μεταξύ των οποίων τη μοναδική σχεδίαση, την απαράμιλλη άνεση και τον πλούσιο εξοπλισμό. Η δε ελκυστική τιμολογιακή πολιτική κάνει το νέο C3 εξαιρετικά δημοφιλές σε ένα ευρύ κοινό απαντώντας στις εξατομικευμένες ανάγκες των καταναλωτών.

ic3greece2_1_e5cf4.jpg

Το μήκος του γαλλικού μοντέλου φτάνει τα 4,015 μέτρα για μεγαλύτερη ευελιξία και ευκολία στο παρκάρισμα, όμως η αύξηση του ύψους (1,57 μέτρα με τις μπάρες οροφής) κατά σχεδόν 10 εκατοστά σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο, διευκολύνει την πρόσβαση στο εσωτερικό, ενώ προσδίδει στο αυτοκίνητο έντονα SUV χαρακτηριστικά.

Η καμπίνα επιβατών έχει γίνει σαφώς πιο άνετη και με μεγαλύτερους χώρους για τα πόδια, το κεφάλι και τους αγκώνες, προβλέπονται αρκετοί αποθηκευτικοί χώροι για μικροαντικείμενα, υπάρχει επιφάνεια ασύρματης φόρτισης του κινητού και ο όγκος του πορτμπαγκάζ έχει αυξηθεί από τα 300 στα 328 λίτρα.

ic3greece3_1_5331d.jpg

Το μπροστινό τμήμα της καμπίνας των επιβατών έχει σχεδιαστεί ώστε να είναι απλό, ζεστό και εργονομικό προκειμένου να προσφέρει μία αίσθηση ηρεμίας και γαλήνης. Αυτό επιτυγχάνεται πρωτίστως μέσα από ένα μινιμαλιστικά σχεδιασμένο ταμπλό, το οποίο εκτείνεται οριζόντια και είναι διαιρεμένο σε δύο διακριτά επίπεδα. Το κάτω επίπεδο είναι επενδυμένο με ύφασμα, το οποίο αποκαλείται «Sofa Design» (εμπνευσμένο από τα στοιχεία απαλότητας και άνεσης που προσφέρουν οι καναπέδες).

Η απουσία ενός παραδοσιακού πίνακα οργάνων είναι μία πραγματική καινοτομία για το άνω τμήμα του ταμπλό. Το νέο Citroёn C3 διατίθεται, για πρώτη φορά, με ένα ανανεωμένο Citroën Head-Up Display, το οποίο προβάλλει όλες τις απαραίτητες πληροφορίες σχετικά με την οδήγηση, σε μία μαύρη γυαλιστερή επιφάνεια τοποθετημένη ανάμεσα στην κορυφή του ταμπλό και το κάτω τμήμα του παρμπρίζ. Αυτή η έξυπνη λύση επιτρέπει στον οδηγό να έχει εύκολη πρόσβαση σε όλες τις σημαντικές πληροφορίες που χρειάζεται χωρίς να στρέψει το βλέμμα του από τον δρόμο. Η καινοτομία αυτή συνδυάζεται με ένα νέο συμπαγές πολυλειτουργικό τιμόνι, μικρότερο σε μέγεθος και πολύ πιο εύκολο στο χειρισμό.

ic3greece4_1_5b16d.jpg

Οι τιμές του νέου Citroen C3 ξεκινούν από 16.900 ευρώ χάρη στην προωθητική καμπάνια της εισαγωγικής εταιρείας και αφορούν την έκδοση βενζίνης με τον γνωστό κινητήρα 1.2 PureTech, που αποδίδει 100 ίππους και συνδυάζεται με κιβώτιο έξι σχέσεων. Να σημειώσουμε, ότι το αυτοκίνητο, αν και πιο σύγχρονο, κοστίζει φθηνότερα από το προηγούμενο, που ξεκινούσε σύμφωνα με τον επίσημο τιμοκατάλογο της Citroen Ελλάς από 17.500 ευρώ.

ic3greece5_1_4fcfa.jpg

Στην ήπια υβριδική έκδοση συνυπάρχει ο βενζινοκινητήρας των 100 ίππων με  με ένα νέο εξηλεκτρισμένο κιβώτιο ë-DCS6 διπλού συμπλέκτη, με ενσωματωμένο ηλεκτροκινητήρα ë-Motor

21 kW και το αυτοκίνητο μπορεί να καλύψει έως το 50% των μετακινήσεων του εντός πόλης αμιγώς ηλεκτροκίνητα. Να σημειώσουμε, ότι η μικτή κατανάλωση του νέου Citroen C3 Hybrid 100 είναι σχεδόν κατά 10% χαμηλότερη από εκείνη της βενζινοκίνητης έκδοσης, ενώ οι τιμές του ξεκινούν από 21.900 ευρώ σε συνδυασμό με τα επίπεδα εξοπλισμού Plus.

ic3greece6_1_55454.jpg

Το αμιγώς ηλεκτρικό Citroen e-C3 εφοδιάζεται με ηλεκτροκινητήρα 113 ίππων, που πηγαίνει πακέτο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και φροντίζει για αξιοπρεπέστατες επιδόσεις (επιτάχυνση 0 - 100 χλμ./ώρα σε περίπου 10’’, τελική ταχύτητα 135 χλμ./ώρα). Η μπαταρία του νέου γαλλικού supermini με γονίδια SUV έχει 44 kWh χωρητικότητα, η αυτονομία του ανέρχεται σε έως 326 χιλιόμετρα και η επαναφόρτιση από το 20% έως το 80% απαιτεί μόνον 26 λεπτά με χρήση ταχυφορτιστή συνεχούς ρεύματος. Εξαιρετικά ελκυστικές είναι και οι τιμές του ηλεκτροκίνητου μοντέλου, καθώς ξεκινούν από 19.710 ευρώ χάρη στην επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙΙ» και τη σχετική προωθητική ενέργεια του εισαγωγέα. Τέλος, να πούμε ότι οι πρώτες παραδόσεις βενζινοκίνητων και ηλεκτροκίνητων Citroen C3 θα ξεκινήσουν στην Ελλάδα το δίμηνο Νοεμβρίου/Δεκεμβρίου, ενώ το υβριδικό θα καθυστερήσει λίγο, επειδή η παραγωγή του ξεκινάει τον Φεβρουάριο του 2025.

  • Εμφανίσεις: 763

Απαγόρευση οργανωμένης και μεμονωμένης μετακίνησης στα Ιωάννινα στους οπαδούς του Ηρακλή

Δίχως φιλοξενούμενους φιλάθλους θα γίνει τελικά η αναμέτρηση του ΠΑΣ Γιάννινα με τον ΠΟΤ Ηρακλής Φούρνοι Βενέτη. Στη σύσκεψη για τα μέτρα ασφαλείας ο Ηρακλής ζήτησε 1000 εισιτήρια, σε κερκίδα που ούτως ή άλλως δεν είναι για περισσότερους από 750. Η ΠΑΕ ΠΑΣ Γιάννινα δεν συναίνεσε για παραχώρηση εισιτηρίων και τελικά και η αστυνομία προχώρησε σε απαγόρευση οργανωμένης και μεμονωμένης μετακίνησης.

Σε ενημέρωσή της η ΠΑΕ Ηρακλής αναφέρει:

Στα μέτρα τάξης που πραγματοποιήθηκαν εν όψει της αναμέτρησης ΠΑΣ Γιάννινα- Ηρακλής Φούρνοι Βενέτη, το παρών έδωσαν εκπρόσωποι των δυο ομάδων, της αστυνομίας και της ΔΕΑΒ, όπως και της διοργανώτριας αρχής.

Η ΠΑΕ Ηρακλής-Φούρνοι Βενέτη ζήτησε την διάθεση 1.000 εισιτηρίων και ξεχωριστής κερκίδας, όμως η ΠΑΕ ΠΑΣ Γιάννινα απάντησε αρνητικά και συναίνεσε η αστυνομία. Κατόπιν τούτο εισηγήθηκε απαγόρευσης της μετακίνησης των φιλάθλων του Ηρακλή-Φούρνοι Βενέτη και να μην ανοίξει η θύρα 7 που προορίζεται για τους φιλοξενούμενους φιλάθλους.

Το άρθρο Απαγόρευση οργανωμένης και μεμονωμένης μετακίνησης στα Ιωάννινα στους οπαδούς του Ηρακλή εμφανίστηκε πρώτα στο Super-FM.


ΔΕΙΤΕ ΟΛΟΚΛΗΡΟ ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΠΑΤΩΝΤΑΣ ΕΔΩ -- Πηγή: super-fm.gr


  • Εμφανίσεις: 356

VIDEOS

val m amo

Δείτε επίσης...

ΜΑΣ ΕΧΟΥΝ ΕΜΠΙΣΤΕΥΘΕΙ.....ΕΣΕΙΣ;

ACS ...σημαίνει courier
ΕΠΙΠΛΑ ΑΦΟΙ ΤΑΣΣΟΥ
ΗΠΕΙΡΟΚΑΤ ΑΕ - Ηπειρωτική Κατασκευαστική Α.Ε.
Tzimas Home Accessories
Cookies user preferences
We use cookies to ensure you to get the best experience on our website. If you decline the use of cookies, this website may not function as expected.
Accept all
Decline all
Analytics
Tools used to analyze the data to measure the effectiveness of a website and to understand how it works.
Google Analytics
Accept
Decline
Save