Τα τέλη κυκλοφορίας 2025 έχουν καταληκτική ημερομηνία για πληρωμή την 31η Δεκεμβρίου και όπως όλα δείχνουν δεν θα υπάρξει παράταση καθώς υπάρχει πρόστιμο για πληρωμή μετά τις 31 Δεκεμβρίου.

Το θετικό είναι πως τα τέλη μπορούν να εξοφληθούν εύκολα και Online.

Οι οδηγοί θα μπορούν να πληρώσουν τα τέλη κυκλοφορίας 2025 από το νέο έτος αλλά με έξτρα πρόστιμο που δεν θα τους συμφέρει.

Για πληρωμή τελών κυκλοφορίας μετά τις 31/12 θα επιβληθούν πρόστιμα ως εξής:

• Πληρωμή εντός Ιανουαρίου: +25% των τελών
• Πληρωμή εντός Φεβρουαρίου: +50% των τελών
• Πληρωμή από 1η Μαρτίου και μετά: +100% των τελών

Αν αλλάξει κάτι και δοθεί παράταση τον Ιανουάριο -για να ελαφρυνθούν οι πολίτες την περίοδο των γιορτών- και τα πρόστιμα πάνε «πίσω», είναι κάτι που αναμένεται να ανακοινωθεί τις τελευταίες μέρες του Δεκεμβρίου.

Παρόλα αυτά φαίνεται ότι ο σκοπός της κυβέρνησης, του αρμόδιου Υπουργείου και της ΑΑΔΕ είναι η τακτική των παρατάσεων να «κοπεί», οπότε για να μην βρεθείτε χρεωμένοι με πρόστιμα καλό θα ήταν να τα πληρώσετε τα τέλη πριν λήξουν, χωρίς να «ελπίζετε» σε κάποια παράταση.

Φυσικά υπάρχει και η επιλογή για την πληρωμή τελών κυκλοφορίας με τον μήνα μέσω gov.gr (ΕΔΩ).

Τέλη κυκλοφορίας 2025: Εκτύπωση με κωδικούς Taxisnet

• Μπαίνετε είτε στο gov.gr (ΠΑΤΗΣΤΕ ΕΔΩ) είτε στο MyCar (ΠΑΤΗΣΤΕ ΕΔΩ) της ΑΑΔΕ.
• Πατάτε «ΕΙΣΟΔΟΣ ΣΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ».
• Εισάγετε τους κωδικούς Taxisnet και συνδέεστε στο σύστημα.
• Πατάτε «Τέλη Κυκλοφορίας Οχημάτων».
• Επιλέγετε το «Ειδοποιητήρια Τελών Κυκλοφορίας Οχημάτων».
• Επιβεβαιώνετε ότι ο ΑΦΜ και το έτος (2023).
• Εισάγετε τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος.
• Πατάτε πάνω στο «Ειδοποιητήριο Τελών Κυκλοφορίας» προκειμένου να σώσετε το αρχείο στο κινητό ή σε κάποιον υπολογιστή, όπου στη συνέχεια μπορείτε να το εκτυπώσετε.

Τέλη κυκλοφορίας 2025: Εκτύπωση χωρίς κωδικούς Taxisnet

ΠΑΤΩΝΤΑΣ ΕΔΩ μπορείτε να κατεβάσετε τα τέλη κυκλοφορίας χωρίς κωδικούς taxisnet.

Στη συνέχεια πρέπει να ακολουθήσετε τα παρακάτω απλά βήματα:

• Συμπληρώνετε τον ΑΦΜ που αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας.
• Συμπληρώνετε τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος, που αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας.
• Επιλέγετε το έτος τελών κυκλοφορίας.
• Επιλέγετε «Εκτύπωση». 

Τέλη κυκλοφορίας 2025: Ο πίνακας

Οι τιμές των τελών κυκλοφορίας για το 2025 διαμορφώνονται όπως και τις προηγούμενες χρονιές, ανάλογα με το έτος ταξινόμησης του οχήματος και τις εκπομπές CO2.

Για οχήματα που ταξινομήθηκαν από την 1η Ιανουαρίου 2021 έως σήμερα:

• Για εκπομπές 0-122 γρ./χλμ.: 0 ευρώ.
• Για εκπομπές 123-139 γρ./χλμ.: 0,64 ευρώ/γρ.
• Για εκπομπές 140-166 γρ./χλμ.: 0,70 ευρώ/γρ.
• Για εκπομπές 167-208 γρ./χλμ.: 0,85 ευρώ/γρ.
• Για εκπομπές 209-224 γρ./χλμ.: 1,87 ευρώ/γρ.
• Για εκπομπές 225-240 γρ./χλμ.: 2,20 ευρώ/γρ.
• Για εκπομπές 241-260 γρ./χλμ.: 2,50 ευρώ/γρ.
• Για εκπομπές 261-280 γρ./χλμ.: 2,70 ευρώ/γρ.
• Για εκπομπές 281 γρ./χλμ. και άνω: 2,85 ευρώ/γρ.

Για οχήματα ταξινομημένα από 1η Νοεμβρίου 2010 έως 31 Δεκεμβρίου 2020:

• Για εκπομπές 0-90 γρ./χλμ.: 0 ευρώ.
• Για εκπομπές 91-100 γρ./χλμ.: 0,90 ευρώ/γρ.
• Για εκπομπές 101-120 γρ./χλμ.: 0,98 ευρώ/γρ.
• Για εκπομπές 121-140 γρ./χλμ.: 1,20 ευρώ/γρ.
• Για εκπομπές 141-160 γρ./χλμ.: 1,85 ευρώ/γρ.
• Για εκπομπές 161-180 γρ./χλμ.: 2,45 ευρώ/γρ.
• Για εκπομπές 181-200 γρ./χλμ.: 2,78 ευρώ/γρ.
• Για εκπομπές 201-250 γρ./χλμ.: 3,05 ευρώ/γρ.
• Για εκπομπές άνω των 251 γρ./χλμ.: 3,72 ευρώ/γρ.

Για οχήματα ταξινομημένα μεταξύ 1ης Ιανουαρίου 2006 και 31 Οκτωβρίου 2010:

• Για 0-300 κυβικά: 22 ευρώ.
• Για 301-785 κυβικά: 55 ευρώ.
• Για 786-1.071 κυβικά: 120 ευρώ.
• Για 1.072-1.357 κυβικά: 135 ευρώ.
• Για 1.358-1.548 κυβικά: 255 ευρώ.
• Για 1.549-1.738 κυβικά: 280 ευρώ.
• Για 1.739-1.928 κυβικά: 320 ευρώ.
• Για 1.929-2.357 κυβικά: 690 ευρώ.
• Για 2.358-3.000 κυβικά: 920 ευρώ.
• Για 3.001-4.000 κυβικά: 1.150 ευρώ.
• Για οχήματα με κινητήρες άνω των 4.001 κυβικών: 1.380 ευρώ.

Για οχήματα ταξινομημένα από 1η Ιανουαρίου 2001 έως 31 Δεκεμβρίου 2005:

• Για 0-300 κυβικά: 22 ευρώ.
• Για 301-785 κυβικά: 55 ευρώ.
• Για 786-1.071 κυβικά: 120 ευρώ.
• Για 1.072-1.357 κυβικά: 135 ευρώ.
• Για 1.358-1.548 κυβικά: 240 ευρώ.
• Για 1.549-1.738 κυβικά: 265 ευρώ.
• Για 1.739-1.928 κυβικά: 300 ευρώ.
• Για 1.929-2.357 κυβικά: 630 ευρώ.
• Για 2.358-3.000 κυβικά: 840 ευρώ.
• Για 3.001-4.000 κυβικά: 1.050 ευρώ.
• Για άνω των 4.001 κυβικών: 1.260 ευρώ.

Για οχήματα που ταξινομήθηκαν πριν από το 2000:

• Για 0-300 κυβικά: 22 ευρώ.
• Για 301-785 κυβικά: 55 ευρώ.
• Για 786-1.071 κυβικά: 120 ευρώ.
• Για 1.072-1.357 κυβικά: 135 ευρώ.
• Για 1.358-1.548 κυβικά: 225 ευρώ.
• Για 1.549-1.738 κυβικά: 250 ευρώ.
• Για 1.739-1.928 κυβικά: 280 ευρώ.
• Για 1.929-2.357 κυβικά: 615 ευρώ.
• Για 2.358-3.000 κυβικά: 820 ευρώ.
• Για 3.001-4.000 κυβικά: 1.025 ευρώ.
• Για κινητήρες άνω των 4.001 κυβικών: 1.230 ευρώ.

Το πρώτο υβριδικό όχημα κατασκευάστηκε από τον Αυστριακό Ferdinand Porsche στις αρχές του εικοστού αιώνα, διέθετε έναν ηλεκτροκινητήρα και έναν βενζινοκινητήρα συνδυαστικής ισχύος 2,7 ίππων και έπιανε τα 35 χλμ./ώρα τελική ταχύτητα. Ωστόσο δεν μπήκε ποτέ σε φάση παραγωγής λόγω έλλειψης ζήτησης. Χρειάστηκε να περάσουν πολλές δεκαετίες, μέχρι να παρουσιάσει η Toyota το 2000 το γνωστό μας Prius, που ήταν το πρώτο υβριδικό μοντέλο μαζικής παραγωγής στον κόσμο και άλλαξε τον ρου της αυτοκίνησης. Σήμερα, δεν υπάρχει ουσιαστικά σοβαρός κατασκευαστής που να μην περιλαμβάνονται στη γκάμα του υβριδικά μοντέλα, καθώς γνωρίζουν μεγάλη ζήτηση από το αγοραστικό κοινό. Οι κυριότεροι λόγοι, που συμβαίνει αυτό, είναι οι εξής:

Ακόμη και ένα μοντέλο ήπιας υβριδικής τεχνολογίας με μπαταρία χαμηλής χωρητικότητας και ένα μικρό ηλεκτρικό μοτεράκι, το οποίο λειτουργεί πάντα υποστηρικτικά προς τον κινητήρα εσωτερικής καύσης, είναι από 10% έως 20% οικονομικότερο σε κατανάλωση από ένα όχημα με κλασικό κινητήρα βενζίνης ή πετρελαίου. Επιπλέον, οι διαφορές τιμών μεταξύ τους είναι μικρές και αποσβένονται σχετικά σύντομα από το χαμηλότερο κόστος χρήσης και κίνησης του υβριδικού μοντέλου.

Τα μοντέλα Full Hybrid κοστίζουν μεν ακριβότερα, ωστόσο εδώ μπορεί να κάνει το όχημα ένα σημαντικό μέρος των διαδρομών του -ιδίως εντός πόλης- μόνο με τη χρήση ηλεκτροκινητήρα, οπότε το όφελος για την τσέπη και το περιβάλλον είναι ακόμη μεγαλύτερο.

Στα εξωτερικά επαναφορτιζόμενα Plug-in Hybrid οχήματα ανέρχονται πλέον οι ηλεκτρικές αυτονομίες σε αρκετές δεκάδες χιλιόμετρα, οπότε μπορεί να κάνει ο μέσος οδηγός όλες τις καθημερινές διαδρομές του χωρίς χρήση του κινητήρα εσωτερικής καύσης. Ωστόσο, τα Plug-in υβριδικά μοντέλα κοστίζουν ακριβότερα ακόμη και από τα αμιγώς ηλεκτρικά λόγω της ύπαρξης δύο κινητήρων, ζυγίζουν πολύ περισσότερα κιλά και το κόστος συντήρησης και επισκευής είναι επίσης σημαντικά υψηλότερο εξαιτίας της περίπλοκης τεχνολογίας τους.

Σε ποιους απευθύνονται

Η υβριδική τεχνολογία είναι απαραίτητη στους κατασκευαστές αυτοκινήτων, επειδή τους βοηθάει να μειώσουν σχετικά φθηνά τις μέσες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα του στόλου τους και να γλιτώσουν τα δρακόντεια πρόστιμα της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Επίσης, τα υβριδικά αυτοκίνητα λειτουργούν ως γέφυρα μεταξύ των απλών οχημάτων βενζίνης ή πετρελαίου και των αμιγώς ηλεκτρικών, εκπαιδεύοντας τους οδηγούς τους στα μυστικά και τις ιδιαιτερότητες των εξηλεκτρισμένων μοντέλων.

Τα υβριδικά αυτοκίνητα απευθύνονται κατά κύριο λόγο σε πολίτες, που θέλουν να μετακινούνται χωρίς να επιβαρύνουν υπέρμετρα με ρύπους το περιβάλλον και νιώθουν ανασφαλείς με τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητο λόγω της περιορισμένης αυτονομίας τους ή του αραιού δικτύου υποδομών στην περιοχή τους. Ακόμη όμως και όσοι καταγράφουν πολλά χιλιόμετρα καθημερινά και δεν έχουν τον χρόνο ή τη δυνατότητα φόρτισης ενός αποκλειστικά ηλεκτροκίνητου μοντέλου, καλύπτονται από τα Plug-in υβριδικά μοντέλα, εφόσον μπορούν να ανταπεξέλθουν στις ακριβότερες τιμές τους και το πιο «τσιμπημένο» κόστος συντήρησης.

Το Toyota C-HR δεν είναι απλώς ένα ακόμη SUV. Από την πρώτη του εμφάνιση, το C-HR έθεσε νέα στάνταρ στην κατηγορία με τον τολμηρό σχεδιασμό, την προηγμένη τεχνολογία και τις υβριδικές εκδόσεις που πρωτοπορούν.

Η νέα γενιά του Toyota C-HR έρχεται ανανεωμένη, πιο καινοτόμα από ποτέ, με μεγαλύτερη έμφαση στην αειφορία και την ηλεκτροκίνηση. Διαθέσιμο σε εκδόσεις Hybrid και Plug-in Hybrid, το νέο C-HR προσφέρει επιλογές για κάθε οδηγό που αναζητά κορυφαία απόδοση με χαμηλές εκπομπές ρύπων.

Η γοητεία του διαφορετικού

Το Toyota C-HR συνεχίζει να ξεχωρίζει με το ιδιαίτερα δυναμικό του στιλ. Οι τολμηρές γραμμές του αμαξώματος, οι έντονες ακμές και τα μυώδη χαρακτηριστικά προσδίδουν μια κουπέ αισθητική που δεν συναντάται συχνά σε SUV αυτής της κατηγορίας. Το εμπρός μέρος είναι πιο επιβλητικό από ποτέ, με λεπτά full LED φωτιστικά σώματα και μια νέα γρίλια που ενισχύει τον μοντέρνο χαρακτήρα του.

Στο πίσω μέρος, τα νέα συνεχόμενα LED φώτα δημιουργούν μια εντυπωσιακή οπτική υπογραφή, ενώ η διχρωμία της οροφής προσθέτει μια ακόμη νότα κομψότητας και σπορ χαρακτήρα. Το αποτέλεσμα είναι ένα αυτοκίνητο που τραβάει τα βλέμματα σε κάθε διαδρομή.

Τεχνολογία και άνεση στο εσωτερικό

Μπαίνοντας στην καμπίνα του νέου C-HR, η τεχνολογία και η αισθητική συνδυάζονται αρμονικά. Η κεντρική οθόνη αφής 12,3 ιντσών προσφέρει εύκολη πρόσβαση στο σύστημα πολυμέσων Toyota Smart Connect, με ασύρματη συνδεσιμότητα Apple CarPlay και Android Auto. Το ψηφιακό cockpit δίνει στον οδηγό όλες τις απαραίτητες πληροφορίες με ευκρίνεια και ταχύτητα.

Η καμπίνα είναι σχεδιασμένη για να προσφέρει άνεση και λειτουργικότητα. Υλικά υψηλής ποιότητας, έξυπνες αποθηκευτικές λύσεις και λεπτομέρειες που κάνουν τη διαφορά συνθέτουν ένα περιβάλλον ιδανικό για κάθε ταξίδι.

Οι υβριδικές προτάσεις

Το νέο Toyota C-HR διατίθεται σε τρεις εκδόσεις κινητήρων, καλύπτοντας διαφορετικές απαιτήσεις και προτιμήσεις:

• 1.8 Hybrid: Ο βασικός κινητήρας 1.8 Hybrid προσφέρει 140 ίππους και εξαιρετική οικονομία καυσίμου, με μέση κατανάλωση που φτάνει μόλις τα 4,7 λίτρα/100 χλμ. Είναι η ιδανική επιλογή για καθημερινή χρήση στην πόλη, με ομαλή λειτουργία και ελάχιστες εκπομπές CO2.
• 2.0 Hybrid: Η ισχυρότερη 2.0 Hybrid έκδοση ανεβάζει την ισχύ στους 198 ίππους, προσφέροντας καλύτερες επιδόσεις για τους οδηγούς που θέλουν περισσότερη δύναμη.

Η μέση κατανάλωση παραμένει εντυπωσιακά χαμηλή, γύρω στα 5,0 λίτρα/100 χλμ., ενώ η απόκριση του γκαζιού και η επιτάχυνση ικανοποιούν και τους πιο απαιτητικούς.

Plug-in Hybrid: Η αιχμή της καινοτομίας

Η Plug-in Hybrid έκδοση του Toyota C-HR αποτελεί την κορυφαία επιλογή για όσους αναζητούν ηλεκτρική αυτονομία και κορυφαία απόδοση. Με συνδυαστική ισχύ 223 ίππων, το Plug-in Hybrid μπορεί να κινηθεί αμιγώς ηλεκτρικά για έως και 66 χιλιόμετρα (WLTP), εξασφαλίζοντας καθημερινές μετακινήσεις χωρίς κατανάλωση καυσίμου.

Η μπαταρία φορτίζεται σε περίπου 2,5 ώρες με έναν ταχυφορτιστή, ενώ το έξυπνο σύστημα διαχείρισης ενέργειας της Toyota προσφέρει τη βέλτιστη απόδοση σε μεικτές διαδρομές. Η Plug-in Hybrid έκδοση συνδυάζει την αειφορία με την ελευθερία των μεγάλων αποστάσεων.

Ασφάλεια και συστήματα υποβοήθησης

Το νέο C-HR εξοπλίζεται με το τελευταίας γενιάς σύστημα Toyota Safety Sense, προσφέροντας ένα πλήρες πακέτο συστημάτων υποβοήθησης οδηγού, το οποίο μεταξύ άλλων περιλαμβάνει:

• Adaptive Cruise Control με λειτουργία Stop & Go για άνεση στον αυτοκινητόδρομο.
• Pre-Collision System με ανίχνευση πεζών, ποδηλατών και οχημάτων για αποφυγή σύγκρουσης.
• Lane Departure Alert με διόρθωση τιμονιού για ασφαλή παραμονή στη λωρίδα.
• Lane Trace Assist που διατηρεί το όχημα σταθερά στο κέντρο της λωρίδας.
• Blind Spot Monitor για εντοπισμό οχημάτων στα τυφλά σημεία.
• Rear Cross Traffic Alert για ασφαλή έξοδο από θέσεις στάθμευσης.
• Traffic Sign Recognition που αναγνωρίζει και εμφανίζει σήματα κυκλοφορίας στο ψηφιακό cockpit.

Τα συστήματα αυτά συνεργάζονται άψογα, προσφέροντας ασφάλεια, ηρεμία και σιγουριά σε κάθε διαδρομή.

Τιμή και εκδόσεις

Το νέο Toyota C-HR είναι διαθέσιμο σε πολλές εκδόσεις εξοπλισμού, ώστε να καλύψει διαφορετικές ανάγκες και προτιμήσεις. Η τιμή για την βασική Hybrid έκδοση ξεκινά από περίπου 28.300 ευρώ, ενώ η Plug-in Hybrid έκδοση, με πληρέστερο εξοπλισμό και την κορυφαία αποδοτικότητα, ξεκινάει από 36.970 ευρώ.

Toyota C-HR, η απόλυτη επιλογή

Το νέο Toyota C-HR αποτελεί μια ολοκληρωμένη λύση για τον οδηγό που αναζητά συνδυασμό στιλ, τεχνολογίας και απόδοσης σε κάθε επίπεδο. Το τολμηρό του design το ξεχωρίζει αμέσως από τον ανταγωνισμό, δημιουργώντας μια μοναδική παρουσία στον δρόμο που συνδυάζει την κουπέ αισθητική με την πρακτικότητα ενός SUV.

Οι υβριδικές εκδόσεις προσφέρουν αποδοτικότητα και οικονομία, ιδανικές για τις καθημερινές μετακινήσεις, ενώ η Plug-in Hybrid έκδοση ανεβάζει τον πήχη με την ηλεκτρική αυτονομία και την ισχύ των 223 ίππων, δίνοντας στον οδηγό την ευκαιρία να ζήσει την ηλεκτρική εμπειρία στην καθημερινότητά του, χωρίς το άγχος της φόρτισης σε μακρινά ταξίδια.

Το εσωτερικό συνδυάζει την υψηλή αισθητική με προηγμένα τεχνολογικά συστήματα που διευκολύνουν την καθημερινότητα, όπως η κεντρική οθόνη 12,3 ιντσών και το Toyota Smart Connect. Παράλληλα, η κορυφαία ασφάλεια με το σύστημα Toyota Safety Sense τοποθετεί το C- HR στην κορυφή των επιλογών για όσους θέλουν να αισθάνονται απόλυτη σιγουριά σε κάθε διαδρομή.

Σε τελική ανάλυση, το νέο Toyota C-HR εκπληρώνει στην πράξη αυτό που υπόσχεται: μια σύγχρονη, βιώσιμη και απολαυστική οδηγική εμπειρία. Με τη νέα γενιά του, η Toyota επιβεβαιώνει ξανά τον ηγετικό της ρόλο στην καινοτομία και την υβριδική τεχνολογία, δημιουργώντας ένα αυτοκίνητο που δεν γνωρίζει συμβιβασμούς.