Το λανσάρισμα του Toyota Prius το 1997 αποδείχθηκε σημείο καμπής όχι μόνο για την ιαπωνική μάρκα, αλλά για ολόκληρη την παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία, καθώς έβαλε στη ζωή μας την υβριδική τεχνολογία. Από τότε έχουν κυλήσει πάνω από 25 χρόνια εξέλιξης, στα οποία συνεχίζει να πρωτοστατεί η Toyota, αποτελώντας πλέον τη μεγαλύτερη εταιρεία αυτοκινήτων στον κόσμο και δίνοντας πολλαπλές επιλογές στον καταναλωτή.

*Το δημοφιλές Toyota Yaris Cross

Πυλώνα αυτής της σταθερής και συνεχούς ανάπτυξης της Toyota αποτελούν τα Full Hybrid μοντέλα της, που βασίζονται σήμερα στην τεχνολογία Hybrid Electric 5ης γενιάς, όπως είναι τα RAV4, Corolla, Corolla Cross, Yaris και Yaris Cross, C-HR, κλπ. Δεν είναι λοιπόν τυχαίο, ότι κατέχουν τη μερίδα του λέοντος στις πωλήσεις της Toyota και έχουν συμβάλλει καθοριστικά στην κυριαρχία της στην παγκόσμια και στην ελληνική αγορά, ενώ να σημειώσουμε ότι η ιαπωνική μάρκα ήταν πέρυσι δεύτερη σε πωλήσεις και πανευρωπαϊκά.

Κλειδί της επιτυχίας των αυτοφορτιζόμενων Full Hybrid μοντέλων της Toyota αποτελεί η εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση καυσίμων -και κατά συνέπεια και η προστασία του περιβάλλοντος με ελάχιστους ρύπους- σε πραγματικές συνθήκες εντός και εκτός πόλης. Ιδιαίτερα εντός αστικού περιβάλλοντος μπορούν να καλύψουν τα υβριδικά Toyota νέας γενιάς έως 80% των καθημερινών τους μετακινήσεων αμιγώς ηλεκτρικά, χωρίς να χρειάζεται εξωτερική φόρτιση της μπαταρίας τους. Αυτό συμβαίνει χάρη στο καινοτόμο σύστημα αναγεννητικής πέδησης (self-charging) που φροντίζει να μην αδειάζει η μπαταρία, αλλά να αποθηκεύει την ενέργεια που εκλύεται σε κάθε επιβράδυνση του αυτοκινήτου. Έτσι δεν έχει ο οδηγός ενός υβριδικού Toyota το άγχος της περιορισμένης αυτονομίας ενός αμιγώς ηλεκτρικού οχήματος ούτε την καθυστέρηση, που συνεπάγεται κάθε εξωτερική φόρτιση της μπαταρίας.

*Το νέο Toyota CH-R

Μεγάλο ατού των Toyota Full Hybrid τεχνολογίας θεωρούνται οι απολύτως ανταγωνιστικές τιμές τους απέναντι σε συμβατικά και υβριδικά μοντέλα άλλων εταιρειών. Έτσι έλυσε η ιαπωνική μάρκα τον Γόρδιο Δεσμό υπέρ του μέσου πελάτη, διαθέτοντας οικονομικά και οικολογικά αυτοκίνητα σε προσιτά τιμολογιακά επίπεδα και με υψηλή αξία μεταπώλησης, όταν αποφασίσουν να τα αντικαταστήσουν με κάποια άλλα.

*Το κόκπιτ του νέου Toyota CH-R

Ωστόσο, τα υβριδικά Toyota δεν απευθύνονται μόνο στη λογική, αλλά και στο συναίσθημα των υποψηφίων πελατών, προσφέροντας -εκτός των άλλων- και μια απολαυστική αίσθηση οδήγησης σε συνδυασμό με απόλυτη προστασία χάρη στον κορυφαίο εξοπλισμό ασφάλειας. Η επιπρόσθετη ηλεκτρική ενέργεια, η αυξημένη συνδυαστική ισχύς, η χρήση ελαφρύτερων εξαρτημάτων και το υπερσύγχρονο αυτόματο κιβώτιο συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης e-CVT, ευνοούν τη δυναμική οδήγηση και συνδυάζουν το τερπνόν μετά του ωφελίμου. Μάλιστα η Toyota «εκπαιδεύει» τους πελάτες της στη χρήση του υβριδικού τους οχήματος μέσω της εφαρμογής smartphone MyToyota Connected Services για ασφαλέστερη, απολαυστικότερη και αποδοτικότερη οδήγηση!

*Η μπαταρία των υβριδικών Toyota καλύπτεται με 11 χρόνια εγγύηση

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον εμφανίζουν και τα τετρακίνητα υβριδικά μοντέλα AWD-i της Toyota. Η τετρακίνηση επιτυγχάνεται με την τοποθέτηση ενός επιπρόσθετου ηλεκτρικού μοτέρ στον πίσω άξονα και καλύπτει ως πρόταση ένα ευρύτατο αγοραστικό κοινό με ανάλογες εκδόσεις 4Χ4 των δημοφιλών μοντέλων Yaris Cross, Corolla Cross, CH-R και RAV4.

Όλα τα αυτοκίνητα της Toyota αποδεικνύουν καθημερινά στην πράξη την αξιοπιστία τους και την αντοχή τους σε βάθος χρόνου. Αυτό επιβεβαιώνεται και στην περίπτωση των Toyota Hybrid Electric, των οποίων οι μπαταρίες έχουν κατασκευαστεί με διάρκεια ζωής, τουλάχιστον όσο του αυτοκινήτου. Είναι ενδεικτικό, ότι η υβριδική μπαταρία συνοδεύεται από 11 χρόνια εγγύηση χάρη στο δωρεάν πρόγραμμα ελέγχου Toyota Hybrid Health Check, ενώ όταν ολοκληρώσει τον κύκλο ζωής της επιστρέφεται στο εξουσιοδοτημένο δίκτυο της ιαπωνικής μάρκας για την υπεύθυνη και ασφαλή διαχείριση και ανακύκλωσή της.

Ένας οδηγός, μη εκτιμώντας σωστά τις διαστάσεις του αυτοκινήτου του, βρέθηκε παγιδευμένος σε ένα στενό σοκάκι στην Παλιά Πόλη της Κέρκυρας.

Η γραφική Παλιά Πόλη, γεμάτη με καντούνια, προσκαλεί τους επισκέπτες να περιπλανηθούν με τα πόδια και να απολαύσουν την ομορφιά των επιβλητικών κτιρίων με την πλούσια ιστορία τους.

Ωστόσο, αυτή η βόλτα απαιτεί πεζοπορία και όχι... οδήγηση, όπως έκανε ο οδηγός ενός MINI Cooper.

Το αυτοκίνητό του κόλλησε σε ένα στενό σοκάκι, όπως καταγράφουν οι φωτογραφίες που δημοσίευσε το kerkyrasimera.gr. Το περιστατικό συνέβη όταν ο οδηγός δεν υπολόγισε σωστά το πλάτος του οχήματος του, με αποτέλεσμα να σφηνώσει και να μην μπορεί να κινηθεί ούτε προς τα εμπρός ούτε προς τα πίσω.

Επιπλέον ακόμα και η ύπαρξη σκαλοπατιού στο καντούνι δεν απέτρεψε τον οδηγό από την προσπάθεια του να περάσει με το αυτοκίνητο.

Το περιστατικό οδήγησε στην κλήση της Τροχαίας και στην ανάγκη γερανού για την απομάκρυνση του αυτοκινήτου.

Δείτε το βίντεο με τις εικόνες:

Μια ευχάριστη έκπληξη περιμένει τους φίλους των ηλεκτρικών αυτοκινήτων και ειδικότερα της Alfa Romeo στην Ελλάδα.

Συγκεκριμένα, στις αρχές φθινοπώρου αναμένεται στη χώρα μας η νέα Alfa Romeo Junior, ωστόσο η ελληνική αντιπροσωπεία έχει ανακοινώσει ήδη τις τιμές της και άρχισε να δέχεται παραγγελίες. Μάλιστα προχώρησε σε μια νέα προωθητική ενέργεια, η οποία προβλέπει για την αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση Elettrica έως 2.600 ευρώ έκπτωση και έτσι διαμορφώνεται η τιμή εκκίνησης, σε συνδυασμό με την κρατική επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙΙ», στα 28.900 ευρώ! Με άλλα λόγια, η ηλεκτροκίνητη εκδοχή του ιταλικού SUV με 156 ίππους απόδοση και έως 410 χιλιόμετρα αυτονομία κοστίζει 1.000 ευρώ φθηνότερα από την υβριδική Alfa Romeo Junior των 136 ίππων.

Η οικονομική πρόταση της ελληνικής αντιπροσωπείας της Alfa Romeo γίνεται ακόμη ελκυστικότερη, καθώς η νέα Junior διατίθεται με τετραετή εγγύηση και ίδιας διάρκειας δωρεάν κάλυψη για οδική βοήθεια, ενώ για τη μπαταρία υψηλής τάσης και χωρητικότητας 54 kWh του ηλεκτροκίνητου μοντέλου προβλέπονται οκτώ χρόνια εγγύηση.

Η Alfa Romeo Junior είχε παρουσιαστεί την άνοιξη με την ονομασία Milano, ωστόσο χρειάστηκε να μετονομαστεί μετά από απαίτηση της ιταλικής κυβέρνησης και πρόκειται για ένα κομβικό μοντέλο στη γκάμα της ιστορικής μάρκας, αφού ανήκει στην κατηγορία των μοντέλων B-SUV, που είναι και η δημοφιλέστερη της αγοράς.

Ο εξοπλισμός της Alfa Romeo Junior Elettrica είναι, ακόμη και στη βασική έκδοση, πλούσιος και περιλαμβάνει μεταξύ άλλων αυτόματο κλιματισμό, ζάντες αλουμινίου 18” με διαμαντέ φινίρισμα, ενεργό cruise control, συνθετικό δερμάτινο τιμόνι, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος και αυτόνομο φρενάρισμα με αναγνώριση πεζών και δικυκλιστών. Η εκκίνηση γίνεται χωρίς κλειδί και οι προβολείς είναι τεχνολογίας LED, ενώ το connectivity box, ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 10,25” και το Infotainment με οθόνη 10,1” που υποστηρίζει ασύρματο Apple CarPlay/Android Auto παρέχουν την πλέον σύγχρονη ψηφιακή τεχνολογία.

Το επίπεδο εξοπλισμού Speciale φτάνει στις €30.900 και προσθέτει στοιχεία όπως: Αναγνώριση των οδικών σημάτων, μαύρο body kit, κάμερα οπισθοπορείας με δυναμικές γραμμές, ενεργή διατήρηση στην λωρίδα κίνησης, λειτουργία Stop&Go, είσοδο χωρίς κλειδί, ηλεκτρικά αναδιπλούμενους εξωτερικούς καθρέπτες, αναγνώριση τυφλού σημείου, ατμοσφαιρικό φωτισμό στην καμπίνα και σύστημα πλοήγησης.

Η υβριδική Alfa Romeo Junior Ibrida αποδίδει 136 ίππους, συνδυάζεται στάνταρ με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 6 σχέσεων και ενσωματώνει έναν ηλεκτροκινητήρα 21 kW, ενώ οι τιμές της ξεκινούν από 29.900 ευρώ στη βασική έκδοση και από 32.500 ευρώ στην πλουσιότερη Speciale.